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第86章 试车实验(第3页)

();()  在李瑞海的亲自指挥下,对这一批刚刚生产出来的铼单晶叶片的全面测试开始了。

测试是随机挑选4片铼单晶叶片进行的。

测试进行了四个多小时。

测试结果令李瑞海十分的满意!

“真的是非常的好!志鹏同志主持生产的这批铼单晶叶片质量非常的好,最难能可贵的是,就是完全按照我们设定好的需求来生产的!”

李瑞海笑着说道。

赵炳坤说:“有了合格的单晶叶片,你什么时候能把发动机给造出来?”

李瑞海说:“最多三天!”

“因为,其实我们的发动机已经是生产了出来,就等着这批铼单晶叶片送过来就可以直接安装了!”

赵炳坤说:“很好!那我就等着你把发动机造出来之后试车的结果了!”

发动机造出来之后,也是需要进行各种试车的。

要模拟真正的飞行环境进行各种的测试。

这个测试的过程也是相当的繁琐。

但是,这都是必需的测试。

通不过全面而严苛的试车,那就不能算是一台合格的航发,当然不可以安装到战斗机上使用。

赵炳坤离开了。

他工作繁忙,不可能守在这里等新型发动机试车。

张志鹏和宋立坤则是留了下来。

在新型航空发动机做最后总装的时候,张志鹏还深度参与其中。

新型航发其实总装也没有用太多的时间。

两天多就组装完成了。

随后就是各种繁琐的试车。

首先是初步运转试车,这个过程主要是检查发动机的磨合,检查装配的质量等等。

初步试车之后,接下来就要做检验试车,这个同样是对发动机的装配质量、是否符合设计的性能要求,检查发动机的各系统的功能与匹配度等,还要对各种故障进行排除测试等等。

上面的一系列的检查试车通过之后,还要进行一个150小时的持久试车,这个也包括多种的测试,主要有耐久性测试、高空试验、发动机环境试验以及吞吐实验等等……

各种测试一共测试了足足有二十多天。

这台新型发动机所有的试车测试都以非常优异的表现获得了通过。

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