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第 129 章 129继续造船（第1页）

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第一百二十九章

“我又开始反思当初为什么学造船了。”

一大早刚到工作岗位，陈辽就开始叹气：“我当初到底是哪里想不开？”

徐军杨又给他摸了一袋鱿鱼干：“别反思了，干活吧，你瞧林叙多有动力。”

陈辽：“……”

看着已经全身心投入到工作当中的林叙，陈辽陷入了沉默，半晌他才道：“林叙根本不是一般人。”

是真正的变态好吗？

以前陈辽还有和林叙争一争的心思，现在完全没有了。

他们已经在南江厂干了好几年，刚入职时的动力已经慢慢变成倦怠，对于厂里一成不变的生活，他们多少是会觉得疲惫的，但林叙不同，不管在什么时候，林叙永远动力满满。

在这一点上，陈辽觉得自己就比不过林叙。

……

林叙眼下还在研究安装平台的设计图，设计图上既体现了安装平台的基本结构，又要方便工人师傅们安装，这份设计图不能太复杂，毕竟南江厂的lng船不是一锤子买卖，这一艘成功造出来之后，厂里还有继续造第二艘、第三艘的计划。

“现在的问题在受力上。”颜永年对林叙道，“这么复杂的工艺，既要考虑到安装和焊接，受力还必须均匀，都是细活儿。”

“是啊。”林叙跟着叹了口气。

他现在庆幸，不管是在交大四年，还是出国读研的那两年，他都尽力多学些东西，物理学的、化学的、材料学的……虽说不至于门门精通，但在和相关领域的专家进行探讨之后，林叙也能得到想要的结果。

他重新画了一份图示：“受力就按这个来，怎么样？”

林叙画的图交到了颜永年手上，又被他传递到来南江厂的其他专家手里，最终，几位专家一致断定：“就按这个图来造，安装平台应该不会有问题。”

新年过后，颜永年也早早结束了假期，第一时间来南江厂报道。

一般来说，按他在交大船舶系的课表安排，他应该还能在家多待几天。

“反正我也闲不住，就来搞搞lng船的研。”颜永年看向林叙，“你信不信，咱们在这做的虽然是最枯燥最微小的工作，可对于咱们国家的船舶行业而言，这必然是一大进步

。”

“我信。”林叙点点头，“我比谁都信。”

“日子国造出第一艘lng船是在81年，k国据说也有在制造中的lng船，而且它在船舶行业的投入更多，总有一天会完全越k国。”颜永年到，“接下来就是我们了。”?

而不管是林叙和颜永年，两人都坚信着，落后只是暂时的，总有一天，华国的lng船会全面越日子国和k国。

只是眼下，他们需要攻克的难关还有很多，液化气的制冷和保温技术、钢铁冶炼技术、大型lng船研技术……

不过林叙对此充满自信，不仅因为他见证过未来，也因为此刻的他正是南江厂一点点突破技术壁垒的参与者。

只是慢上一步而已，总有一天，他们一定可以突破的。