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第54章 货车维修站（第3页）

关税，在粮食上是没有的。

水果倒是有，不过是少量夹带。

海关人员也就睁一只眼闭一只眼，和稀泥了事。

这进一步改善了物流园附近的商业环境。

很多老板还特意搭乘货车来这边采买廉价的食品。

总之各种良性循环。

“物流园这边，搞得挺好的。”

“科学布局，规划合理。”

“领导，要把杨同志喊出来吗？”

“下车吧，大家一起进去看看。”

杨杰有些头大。

他最烦这些领导三两头来来这边考察。

每次领导来考察，都要耽误不少事情。

但这东西，你不得不接受。

弄好了，后续很多绿灯打开。

弄不好，随便哪里卡着你一下，就要能拖上十半个月的。

所以，他还是得陪笑。

“通知食堂，今加餐，3A标准。”

物流园是物流园，其实已经蜕变成了商业中心。

真正的物流中心向北迁移了一公里左右的距离。

物流园再往西大约一公里，就是南头货车维修站。

因为这会民营企业不能参与汽车制造，只能拿着维修站的名头来搞事情。

杨杰带头，给几个领导介绍大概得布局。

“这边是钢材投料区域。具体原理我也不是很懂。反正一堆铁料子，加入某些特有的元素，出来的就是我们需要的钢坯。”

“这边是二车间，钢坯过来会以大致的形状定型，也就是毛坯。那边比较危险，咱们就不过去了。”

“叉车运输过来的，都是初步检查合格的产品，进入这边的一级加工。”

“前面就是二级加工车间。”

不少人大为震撼：“全自动的加工机床？”

杨杰点点头：“对，这就是cNc机床。放入产品，他们就好按照特点的程序加工。”

“程序都是几个大学的专家组帮忙做的。”

“诸位领导，那几位脾气不好，咱们就不上去了。”

大家都比较理解。

科学大牛么，高技术人才，大部分情商一般。

你要让这些大佬来阿谀奉承你，不把你骂出来才怪。

迎接领导，不如琢磨一条新程序更好。

这就是这些技术员的理念。