去自己寻找节奏。
相比京都赛马场入弯前的上坡,东京的直线上坡确实更变态一些。
因为到了直道的时候,大家都处于一个力的状态。
而上坡的压力又很大,这就很容易造成在直线失的情况,只不过大家都知道,这一点在赛前都会多进行准备,并把这个理念灌输出去。
但是比赛的节奏不同,终究还是容易没法避免。
大震撼站在起始点上。
今天她要思考的东西很多。
之前训练的时候大多都是有着前辈在前面带领节奏,而他则是要考虑如何能够保证上坡撑起来,并且能够达到自己最快的度。
加油!
看着旁边的训练员,大震撼自己加了个油。
开始。
青岛龙介按了一下秒表。
这算是回归训练之后的第一次全力训练了。
因为这之间的间隔时间没多久,他感觉大震撼完成的时间和度大概率会和之前差不多的。
起跑之后大震撼就进入到了加的状态。
但她并没有直接爆,而是让自己度处于一个递增的状态。
这么跑完全是因为之前印象就是这样的。
但对于自己控如何,她并不是很了解。
比赛的时候也是跟着前面的节奏。
自己跑确实是有压力。
按完秒表之后,青岛龙介就转移了阵地。
大震撼需要全程跑加上坡,而他这边则是有着电梯加捷径。
这个设计对于训练员肯定是一个好事。
可以不用什么力量,还能全程看着自己负责赛马娘坂路追切如何。
不是很对
看了一会之后,青岛龙介就看出了不一样的地方。
节奏完全不对。
大震撼完全不知道自己一个人的时候该按照自己的节奏跑。
这一次和之前的情况是不一样的。
大震撼的加还在继续。
等到了转弯的地方,大震撼直接开始了爆。
但前面不知道怎么样,但她知道一旦进入弯道,那么必须需要蓄力填充,要不然上坡的度很难冲上去。