现在电力有个很大的问题,那就是白天用电量大,晚上用电量少,好多工厂晚上都停工,加上老百姓在凌晨也很少用电,所以和白天相比,晚上用电量少不少。
现在电价就是白天贵,晚上便宜。
解决方法就是晚上让一些发电站停工,或者降功率,要不然就是搞一些什么蓄能电站。
晚上耗电,白天发电。
这些不仅要消耗大量的资金,效果也不好。
现在时空科技的新能源汽车一出来,在晚上充电,只要这个规模大起来,那这些操心事都将迎刃而解。
“在前天的产品发布会之后,咱们逐日汽车就已经开始接收预定,请问两天过去,有多少预定量?然后我们的产能能够更得上么?”
郭倩倩笑道:“两天的时间,各种车型,现在已经有超过十万的预定量,我们的合作伙伴比亚滴已经在全力以赴的准备交付,确保所有车辆都将在一个月内交付完成。”
“十万辆?十万辆能够在一个月内交付完成?”另外一个记者震惊的问道。
震惊十万这个数据,震惊时空科技的产能。
多少汽车厂家,一年也就销售十万辆啊。
“其实,预定的人还更多,但是我们的预定名额是和我们的产能挂钩的,为了确保所有预定的人能够在一个月之内收到车,我们已经关闭了预定通道。”
“当然,很快,我们就会重新打开预定通道的。”
“比亚滴已经在尽全力的增加产能,并且后续比亚滴自己的车型基本上就要停产,我们的产能将在一个月之后迎来一次爆发性的增长。”
“同时,我们时空科技还在和另外几个汽车厂家沟通,将借助于他们的生产线生产逐日汽车。”
“按照我们创始人的要求,一个月之内,我们的产能要达到每日五千量,三个月之内,我们的产能要达到一天一万辆以上!”
这个数据一出来,懂行的人已经彻底懵了。
对于时空科技的布局,感到异常的震惊。
不少人还在讨论呢。
“他们创始人也太狂了吧,一天一万辆?一年岂不是三百多万辆?”
“这多什么,大夏汽车得有上亿辆吧,毛毛雨而已,我想时空科技的目标可能还不止这样呢。”
“时空科技这个创始人,目标可大着呢。”
“其他厂家就宁愿将生产线让出来,给他生产汽车?”
“不让又怎么样,比不上人家,那就服呗,你不替人家生产汽车,迟早被淘汰,逐日,真的太厉害了,完全颠覆了汽车行业。”
“时空科技基本上都是这个套路,他们只负责研发出好东西,至于生产,那就是其他公司的事情了,就比如说固态电池,他们也就提供核心部件。”
“不管是接下来的汽车还是太阳能,估计都是这个套路吧。”
这些人猜的,也就是叶小达的计划。
时空科技就那么大,员工也不多。
负责研发还行,毕竟有叶小达这个bug在,但是生产就有点力不从心了。
不如让其他人生产,自己控制核心技术就行。
比如说固态电池的固态电解质,逐日汽车的无人驾驶技术,控制了核心技术,其他公司也就是代工厂而已。