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第102章 齿轮原理（第1页）

看到工匠们领会了水车的原理，夏凌烟准备回去，手榴弹正在抓紧时间生产，她得亲自盯着，那玩意儿有点危险。

另外，火炮的铸造也在进行当中，同时还要生产球形炮弹。

“王妃，既然来船厂了，何不也参观一下，顺便也给点建议。”

渔夫发出邀请。

夏凌烟不好拒绝：“行吧，不过我对造船一点都不懂，可没有什么好建议。”

“王妃谦虚，你不懂种田，不也想出了水车吗，造船的师秦正在讨论船的动力问题，你也参考一下。”

渔夫边走边说。

“动力？木船不是用风帆作为动力吗？”

和亲的船夏凌烟观察过，主要是靠风帆驱动船只。

渔夫笑着说：“王妃坐船来的南召，那是顺水，靠风帆能够运行，可要走逆水，就必须靠人工划船。”

“那么大的船人工怎么划得动？”

“你设计的水车其实有点像船尾的木轮，现在师秦在讨论是把木轮装在船尾，还是装在两侧。”

“去看看吧。”

夏凌烟也不知道他具体说的什么。

渔夫把她们带到船厂的会议室，十几个负责设计的工匠连忙行礼。

“参见王妃。”

“不用客气，你们继续，我听听就行。”

工匠们继续讨论，渔夫给她拿了一份图纸。

听了一会，夏凌烟基本搞清楚他们讨论的问题，就是把螺旋桨是安在船尾还是船的两侧。

她仔细看了一下图纸，发现船的动力装置，就是一个如同水车一样圆盘，圆盘上镶嵌一片一片的木板，靠人工转动圆盘，木板就搅动水流驱动大船。

这个装置确实可以装在船的两侧，船的速度会更快一些，但两边速度不一样时，容易偏航。

“大哥，这么大个家伙得多少人转动呀，如果长途航行不得累死？”

“一次五十人，几班人轮换着转动，确实很累，特别是水流很急的河流，还要靠岸上的纤夫帮忙拉船。”

夏凌烟再次把图纸拿起来仔细观看。

“大哥，他们这样靠蛮力硬转，速度缓慢不说，还费劲，为什么不用绞盘和齿轮？”

“绞盘我懂，大轮子带小轮子，可以增加小轮子的转速，但绞盘的用力方向是横的，而船桨是竖着的，不好转换呀，至于齿轮，我就不懂了。”

渔夫对船的结构很清楚，也知道如何省力，可王妃说的他不太明白。

夏凌烟拿过纸笔开始划了起来。

她虽然不懂船舶的建造，但用多个齿轮增加转速的原理还是懂的，这种简单的力学正好不属于知识盲区。

“师秦们过来，我设计一种新的动力装置，可以节约大量的人工，并且能让船速增快。”

画好图纸，夏凌烟把齿轮的应用进行详细讲解。

一个年长的工匠提出意见：“王妃，你设计的这个装置确实很精妙，横向用力带动竖向的叶轮转动，不但减少人工，甚至还能用骡马进行驱动，叶轮的转速也能提高一倍。