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第236章 合资经营尘封了三年的方案（第2页）

所以，对于屈臣氏的上市他看的还是比较清楚的。

何汉昌点点头，心中已然有了主意。

“对了，还有一件事忘了和你们说。”

“刚刚邵维鼎来我们华润除了上市的事情之外，其实是专程来和我们华润谈合作的。”

“合作？”

宋裕民和刘瀚对视一眼，立刻想到了什么，兴奋道：“是代理权的事情吗？何老，你这效率也太高了，昨天开的会，今天就谈成了。”

“哈哈。”何汉昌笑道：“这你们可猜错了，是人家主动找上门来的，而且也不是代理，而是合资经营。”

“合资经营？”宋裕民诧异道：“是中粮和可口可乐的那种合作模式吗？”

中粮和可口可乐的合作，其实就是由可口可乐提供糖浆，中粮装瓶生产售卖。

除了要付糖浆钱之外，内地的这家中粮可口可乐，美国那边还占股。

“不是。”何汉昌道：“是我们两家共同经营，共同承担成本，共担风险。”

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宋裕民皱着眉头想了想，总觉得这句话在哪看到过：“是年的时候美国通用汽车汤姆斯·墨菲提出的那个设想？”

三年前闭门造车近o余年的中国汽车工业，在这一年向全球汽车企业出邀请，希望它们能够来考察中国市场。

不久后，时任美国通用汽车公司董事长的汤姆斯·墨菲就率队来华。

不过当时的谈判并没有取得一个好的结果，但是汤姆斯·墨菲留下的合资经营的理念却是在很多国有企业管理者心中生根芽。

如果能够利用外资的技术和资金，提升在该产业的竞争力，追赶上国际先进水准。

即便是让出o的股权给资本家，也未尝不可。

“是的。”何汉昌点点头道：“鲍玉港和大连造船厂合资建立的大连环球船舶公司，正是遵循着这种方式建立起来的。”

“而且我收到消息，合资经营这个路子，已经摆上了总设计师的案头，明年这个政策或许就要被允许落地到轿车领域了。”

“这是真的？”刘瀚瞪大着眼睛，一脸震惊。

当初美国最大汽车公司通用集团的负责人亲自来谈，都没有谈成。

没想到仅仅三年过去，这条口子就要松开了。

他很清楚，一旦合资经营落地到轿车领域，国内的汽车工业或许就要生质的变化了。

而且牵一而动全身，这个决策更是代表国内改革的进一步深化。

这对于华润而言，无疑是极大的利好消息。

“何老，这家合资公司会建在内地吧？”

宋裕民不关心什么政策落地，他只看重眼前。

只看重华润和屈臣氏的这次合资。

“没错，到时候厂房还有公司应该都会先在燕京扎根。”

可口可乐的主要市场在友谊商店和对外宾馆，换句话说主要市场就是在燕京和尚海这两座城市。

非常可乐要想在内地打开局面，毫无疑问，也得从这两座城市着手。

“我申请去燕京。”宋裕民注视着何汉昌，眼中无比坚定：“我想要主管这家合资企业。”

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