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第142章 考察船厂（第1页）

造船场有些破败，木料杂物堆放的很凌乱，工匠们也是不紧不慢，慢慢悠悠，提不起精神，造船场内死气沉沉，看着毫无生气。

幸好杨丛义方才问过老史，不然会对这个船厂信心全无。

不多时来到海边，便见到一艘尖底大船放在岸边，不算桅杆，一丈多高，尚未下水。

老史指着那船道：“大人，这艘船接近一千料，算是现在比较大的船，可以出海。”

杨丛义看看那船，长十丈有余，看着十分高大，不知道船里面是什么样，能装多少东西，这种船他还从未见过。

“能上去看看吗？”

老史回道：“自然可以。”带着杨丛义绕到另外一边。

只见有木梯架在船上，供人上下。

老吏在前，当先爬上去，等他上去之后，杨丛义这才登船。

上船一看，甲板铺好，船尾舵楼也建好，船上已经收拾的干净，似乎已经造好。

船中立有三条桅杆，抬眼一看，不知有多高，三张帆，只要风力足够，此船的速度应当不慢。

老史很自觉的讲解道：“大人，这艘船也是做海上贸易用的，去倭国高丽，只要风向没问题，一个月就能到，能装载布匹绸缎三万匹，瓷器六万件，舱内空间比较大，能住的人也多，不说一百人，六七十人还是很轻松的。”

杨丛义听着没有说话。

老史又道：“最关键的是，我们建造的海船坚固耐用，不怕碰撞，不会渗水，除非在海上遇台风，不然龙骨也不会轻易断裂，出海很安全。”

接着有指着船头上的大锚道：“这个锚重五百斤，在近海，一般的风浪完全可以抵御。”

见杨丛义还是不言不语，又道：“尾舵长三丈，可保海船在海里随时掉头，调整方向。”

杨丛义笑道：“好，这船的动力就是这三张帆吗？无风、逆风怎么办？”

老吏道：“大人，老练的水手在海上会借风，顺风、逆风、侧风都能航行，进港的时候没有风也不怕，船上装有四十条大桨，还可以划动。”

杨丛义不懂翻船，问了不专业的问题，不过也没什么，不懂就要问，也没什么错。

接着又问道：“你们这里的海船，船底是用水密封隔舱吗？”水密舱法，这是后世听说的唐宋造船技巧。

老史笑道：“大人见识广博，这用水密封舱底的方法，我们也是近些年才在海船用。像我们脚下这船，有六个隔舱，船下水之后，装满河水密封，船就能入水五尺，遇到风浪也不会轻易翻船。”

杨丛义道：“如此就好。”

从甲板走到尾楼，那尾楼高两丈，视野十分开阔。

又下到甲板之下，下面有两层，上面一层有隔间，是休息之所，下面一层是仓库，存放物资的地方，船舱两侧留有桨洞，以备不时之需。

看完之后，杨丛义对这船还是比较满意的，甲板开阔，舱内空间较大，能生活能储存，出海回易完全够用。

看脚下这艘完船后，杨丛义已经对一千料的船有了大致的了解，两千料船想来应该大上许多。

“你们这里除了能建造这种海船，还有其他样式和用途的船吗？”

老吏回道：“远洋回易，一般不会只用一种船，我们这个造船厂，什么常见的船都能造，平底江船，尖底海船，各种战船、车船，大人想要什么船我们都能造。”

“战船车船？你说说。”杨丛义顿时来了兴趣，这个看着不怎么样的造船厂还能造战船？

老吏回道：“是，大人。我们这里的战船都是平底战船，空间大，载人多，船上装有拍杆，可投掷石弹和引火弹，船头有特种硬木，可撞击敌船，一艘两千料战船，可载人五百，顺风张帆速度也很快。而车船是在船两侧安装水轮替换木浆，以人力踩踏，掉头便利，进退自如，非常灵活，就是水轮容易损坏，在水上不好修理。”

杨丛义大失所望，宋朝不是已经有*了吗，靖康之乱，保卫汴京城不是用的震天雷吗，怎么船上怎么还用石弹？去南洋西洋回易，路上强国不少，少不得会遇到麻烦，没有足够的武装力量，再多的财富也会运不回来，说不定有些国家见财忘义，直接打劫船队都说不定。

但想到他们只是工匠，便释然了。不管是石弹还是震天雷，用什么，船厂管不着，他们只造船，至于怎么用，那是朝廷的事。

“车船既然这么好用，为什么不用坚固的水轮？”