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第149章 帝国之鹰（第2页）

海军想要大玩具啊！

所以海军把目光投向了另外两家造船厂。

映入眼帘的先是北方船政设计局。

北方船政设计局的设计风格其实一直被质疑为有些激进，特别是他们那个上涨的造价往往都让议会想要提刀杀人。

然而在海军法通过之后，海军只要花钱在规定的范围内，那怎么花那是海军自己的事儿，议会管不着，所以议会也没办法。

不过向来设计风格泼辣，让人感到有些头疼的北方船政设计局却拿出了一个非常保守，甚至是有些朴素的方案。

排水量大概6ooo吨，满载状态下也不到8ooo吨，和龙汉前面几艘船，哪怕是最早的紫薇星（也就是现在的平海）相比，满载排水量也就到人家的标排。

装备上也没什么很出色的东西，前后两座21o和侧面每一边6门152形成了这艘船的主要火力，装甲上维持住了在战争中被证明足够的六英寸主装，炮塔六英寸，上装只有三英寸，干舷不算太高，但是为了适航性抬高了舰的一层甲板，漂亮的外漂舰，航接近节——他们为动力组留出了巨大的空间，按照他们的说法这些船在升级动力系统之后还能再战二十年。

更重要的是这艘船全部采用了龙汉现在的成熟货架产品，所使用的所有材料也是龙汉现在正在批量生产的东西，就是一艘典型用成熟子系统整合之后做出来的船，这代表着这艘船非常便宜，是的，考虑到现在龙汉正在蓬勃展的造船业和重工业，再过两年这艘船的造价恐怕还不到海天级的一半，但是海天在海上如果遇到了两艘这样的船，那谁胜谁负还真不好说。

北方造船的原话是“我们的装甲巡洋舰都去干战列舰的活了，那谁来干巡洋舰的活呢？”

这艘船最终被采购了当然是，那是一年后的事情，“海鹰”级巡洋舰最终成为了龙汉真正意义上最为保值，服役时间最久，甚至是算得上是龙汉功勋最多的船，这一级船在后来经过反复调整，改进，升级之后，服役过五十多年，一直到948年第二次世界大战结束后才逐渐开始退出现役，甚至当龙汉第一艘核动力航母下水的时候，在外海迎接这艘帝国新旗舰的，除了在两次世界大战中战功赫赫的平海号以外，就是经过岁月洗礼饱经沧桑的海鹰号。

这一级巡洋舰最终也被冠以“帝国之鹰”的名号得以留存于世，甚至到后面被改造成海军博物馆如果考虑到这艘船还被卖到了别的国家，那这艘船甚至称得上接近百岁。

当然在现在的这个时间点，龙汉海军当然没有意识到这一种可以被称为“史前通用巡洋舰”的历史地位，毕竟一直到第一次世界大战爆的时候，龙汉海军才现这艘能够三个月下水的船有什么好处，然后一口气下了三十艘第四代改进型的订单，在这之前哪怕是9o8年的汉美冲突最紧张的时候，龙汉也“仅仅”造了不到二十艘这样的船——当然那个时候肯定是装备蒸汽轮机的改进型版本。

现在的龙汉海军，还停留在小孩子阶段，而小孩子喜欢干什么呢？

小孩子当然喜欢挑选自己的大玩具！

所以小孩子把目光投向了福建马尾造船厂的设计方案。

然后所有人就呆住了。

包括刘文华，他也被这个方案震撼到了。

因为他看到的不是这艘船大幅上涨的造价，也不是侧舷密密麻麻的每一侧12门的6寸炮，而是前二后一的三座双联装炮塔，其中二号炮塔被抬高了一层背负式？？？

章北海再折腾的远距离炮战还没出结果吧？