该高速公路因为著名的电视节目“冰路前行”名声大振。它和阿拉斯加大油管相伴,跨越北极圈,号称世界上最荒凉的公路,越危险越美丽的公路体验说的就是它,这也凭添了道顿公路的神秘感。
这条公路是一条砂砾道路,沿路没有补给,大部分路段手机没有信号没有wifi。
“那好,我陪你去。”海蓝也认真的点了点头。
……
沿着DeltonHighway,大概194英里,到北极圈。
一望无际的冰川,绵延不断的山峦、耸入云天的山峰……这里浑厚的壮美,淋漓尽致地展现在眼前。
沿着道顿公路开车往北,不用看地图,因为没有岔路,只需要往前开,大概5-6个小时,就可以经过北极圈标志。
如果是越过北极圈的游客可以收到一份官方北极圈证书,这其实是一个非常有纪念意义和价值的收藏证书。
大概再开60英里,一直到北极圈内的最北部镇子Coldfoot。
这是公路最北部的补给站。
……
其实乘坐飞机也是一种很有趣的体验。
在阿拉斯加,小飞机是一种常用的交通工具,不夸张的说,这个小飞机完全可以理解为我们国内的小县城里的小班车,由于天气气候原因,一趟一趟的调配也非常的灵活。
从费尔班克斯出发,和平日里我们坐的大飞机可不一样,有机会就不要错过这么好的观光体验。
();() 而且小飞机也不大,加上机长也就能乘坐六七个人。
机长就在你前面开着,后面就是乘客,近距离的看到机长开飞机的飞行过程,那么多仪表盘眼花缭乱的在眼前,还是很有趣的事情。
这种小飞机内部座位分为两排,均临窗,机长在最前面,这里的机长都很友好,和机长商量好了,体验一把副驾也不是不可以的。
而且因为是螺旋桨飞机,速度不是很快,高度也不高,更适合看看风景。
弯弯曲曲的河流,虽然被冰雪覆盖,还是清晰可见。
那一望无际的冰川,连绵的群山,也只有在阿拉斯加坐小飞机能有幸让这样的壮观尽收眼底。
叶挽觉得自己和海蓝坐车去北极圈,然后坐飞机回来,这绝对是最完美的行程,什么都不会错过。
贵点就贵点。
这样飞回来只需要一个半小时,非常合理。
眼下这个最北端的镇子,Coldfoot小镇。
这是北极圈内最北端的补给站。
镇子很小,除了机场,中心区就只有几幢房子,有餐厅,小酒吧,休息室,小商店。
镇子上的本地居民不多,大概20多个,通讯方式就是电话和卫星,中国移动没有任何信号,虽然有收费的wifi,但是买不买没什么区别,都不能连微信,只能查阅简单的邮件,任何社交软件都不支持。
在这样的冰天雪地里,当地人的生活简朴又充满着乐趣。
对比起美国大都市的繁华,这里不愧是一方净土!
除了为游客提供必须的服务外,还是补给。
长途跋涉的大货车司机们,可以暖暖活活的吃一顿,歇歇脚。
厚厚的大衣脱下穿个短袖在屋里的感觉也是很轻松的。
屋子外的世界都是一片厚厚的积雪。
白茫茫的世界天地一色,偶尔极光小木屋和建筑在雪中,树上没有任何树叶。
叶挽就想不明白这样的地方为什么还有树?
北极圈的树……你准备哪天长叶子?