什四进五(相不能回落,只好支士躲避炮将军。)车进(给尚未进入敌境的车以将军的机会。车与炮由于攻击方式的不同,一种子力的将军的局面反而能够造成另一种子力将军的便利。例如此处炮将军,使红帅右侧暴露利于车将军。时刻计量红帅与黑车的时间距离。)
仕五退四(应将退士挡车)车退(有利于黑炮将军,黑车闪开道路,通过闪将使对方一部分子力没有调动,而车却来到它面前。)
,仕四进五车平
黑方通过这样一种兑车方式,巧妙地取得非常有利的形势,为后来集中车双
地力量实行反攻打下基础,同时把红车隔住在另一侧,为反攻争取了时间。——原批注
车八退五(退车河沿,下一步可以右调支援)车平(调整车位,以变形成新的进攻)
兵五进一(挡住车的道路)车进(将军再次开始)
o马三退四车退(是单车划炮攻击吗?黑炮虽然没有参与攻击,炮威犹在,双炮可以重炮将军)
马四进三(后方的无奈之举)车平(卡住黑马回归,可以移重炮)
马三退一(退马是为了看住黑炮移动二路线吗)车平(送马就不客气吃掉)
原批注:红方退车冲兵,想把车调至右翼救驾,但已来不及了黒方攻势紧凑,第o回合献车精彩,接着平车勒住马肚,虽能占优,但不如直走车平再炮平,便成绝杀。故红第回合改帅五平四可多支撑几步。
炮五平三(挡住炮)车平(攻击防守子力)仕五进四担子炮炮平(开辟新的进攻道路)
炮三平二(不能吃掉对方,只好挡住)车进(改变攻城方略,再次进车将军)帅五进一(逃跑是唯一策略)车退(捉马)
马六进四(逃跑的道路没几条)炮退(牵制车马)
红车马被牵,更加被动,至此如走车八进三,炮平车八平七,卒进,车七退一,卒进,红方处境亦甚艰难,而临场实际走弃马着法,输得更快,下略。
再次回到第十三步,面对黑方兑车以及无根马在射程范围之内,在此选择时候你会如何选择?
(图)
天赐不取,反受其咎,在这里不适用。先红车用一马的实惠(得到的),自愿放弃对二路线的守护,黑方占领路线,黑车控制区域达到底部,形成底部公管区域。再次,黑方右炮能够左移来到左边。二路线的丢失,红方难以重新夺取回来。因此红方失去的是阵地,得到的是子力。
得到阵地也就得到“势”这个势是相对于将军而言的,将帅不可亡,早一步将军早一步完成将军部署,都形成势。因此面对诱惑时候,想想对将军的影响,如果造成将军的延后,被将的提前,那么就要慎重考虑。至于失掉一个子力车或者马或者炮,造成对方领先几步棋,是大致相当?在大师特大中一般认为一马或者一炮相当于三步先手,不过还没有严谨逻辑进行论证,只能说是经验之谈,或者形成的一种直觉。这是对子力与势的等值考虑的一种尝试。子力(物质)与势(缺失子力但提高效率使有效步数增加过对方,过对方两三步进军形势,两种之间有一种大致的换算。)的比较,形成一种大致换算,但换算不是一定的,有时候多写有时候小写,具体形式具体分析。子力缺失还有势那是因为攻城部队大于守城部队,如果攻城部队总攻击力小于防守力,那么无所谓优势。
面对诱惑时候,假设子力=x步数,达到这个等式时候,可以认为两者进行等价交换,可以进行交换。如果你是谨慎的性格,觉得能够交换的时候,希望更多有利形式才进行交换,或者你认识到防守的重要认为士相的不缺大于车马炮的存在,那么你可以抵得上更多诱惑,甚至错过一些本是机会的情形。
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