李瑄带着文武百官,来到明德门前,举行一场盛大的开工仪式。
大唐第一条水泥路,从明德门到朱雀门。
由原本的水泥路,代替朱雀大街。
虽然不长,但却非常宽阔。
这一小步的跨越,将是人类历史上的一大步。
经过一年多的烧制,大唐发动上万壮夫,将长安北方烧制的水泥,以及远道而来的沙子,大小石块,黏土,运送至明德门外。
从今日起,凡水泥路修到的地方,一律不得通行。
若在水泥凝聚前,破坏道路,必遭受重惩。
百姓和商人从其他门,经过坊市绕道。
现在各坊门日夜不会关闭。
朱雀大街水泥路宽阔,中间两条车道,一条行车,一条走马驴骆驼。
两侧分别有两条,通行人。
待朱雀大街完全竣工,就会修连通各坊市较窄的水泥路,连排水系统也会重新构建。
以免如天宝十三载的暴雨一样,使长安城内如一片泽国。
工人们已经熟知如何分配比例,反复练习过修道路的步骤。
他们有信心一举将新朱雀大街贯通。
修长安水泥路,是为两京古道做好准备。
这个时代,没有离谱的重型车辆,一条路保持二十年应该不成问题。
虽然性价比不高,一切都是从零到有的开始。
毕竟这个时代无法大量提取沥青,想修建贯通南北的柏油路不现实。
当务之急,是多建立水泥厂,烧制更多水泥,筛选更多沙石。
随着李瑄将第一锄头抡下,代表着水泥路正式动工。
百姓无比好奇。
但有至尊的命令,他们都不敢靠近。
直到一个多月后,第一截百丈长的水泥路允许踏上后,长安的百姓和达官贵人都非常震惊。
宽阔的水泥路,分离的车道,可以容纳十辆马车并行。
牲畜道的宽阔比车道不遑多让。
每一道,都有木栏阻挡,可以种植一些花卉,灌木。
两条行人道路各有三丈宽,旁边也可以允许商贩摆摊,彻底将行人道路与车马隔开。
路面光滑,如一块巨大的石板一样。
一旦完成,下雨后不再担心道路泥泞。
这是民生的福祉。
比修建宫殿好过一万倍。
且百姓修水泥路,在防护到位的情况下,几乎不会出现伤亡。
窥一斑而见全豹。
第一截朱雀大街完成后,百姓在城中情不自禁高呼“万岁”。