事实上,当时的狮王影业完全归何宇柱个人所有。
作为八大影业之一的佼佼者,他使公司成为一个重要的存在。
而其他几大影视公司则持观望态度,没有急于采取行动。
他们不确定狮王影业当前的状况以及这位看起来不太专业的老板能否带领公司前进。
鉴于影视公司的前途不仅仅取决于一两个项目,同行们对狮王同时推进两部系列电影的态度并不看好。
尽管这种做法可以有效地控制成本并保持系列的一致性,但在未实际拍摄前就敲定剧本和选角确实存在风险,因为谁也不能保证第一部一定会成功。
因此,大多数影视公司通常不会冒险。
对于《激》的第一部,何宇柱总共投入了4ooo万美元,其中包括推广费用。
几家日本汽车制造商也提供了大量的车辆支持,特别是定制化改装方案和零部件供应。
当制片方了解到剧本中大量出现车辆改装的情节后,认为这对提升品牌国际知名度极为有利。
选择日本的改装厂,主要是因为当时的日本改装文化非常成熟,市场上的改装配件也最丰富。
不过,电影中最令人印象深刻的依然是标志性的美式肌肉车,这与好莱坞的传统不谋而合。
接着是展示车辆改装技术的画面,只见机器、电脑、工具轮番登场,背景没有角色,随后是一些穿着专业装备的人驾驶改装车飞驰在公路上的激动人心的场景。
这一段不仅展现了改装技术的精良,更突显了改装后的卓越性能,充满了度与的元素。
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剧情中进行了几处调整,原来的华人帮派变成了韩国帮派,并且明确强调了这各帮派与主要角色多米尼克之间的对抗关系。
多米尼克和他的团队偷走了价值数百万的数字商品,但由于缺乏销路,他们只能向韩国帮派求助。
然而,这个帮派开出的价格相当低。
这样的设计为后续的冲突设置了伏笔,使剧情更加紧凑,逻辑上也更加合理。
结尾处留下的悬念引人深思:作为卧底的男主角是否成功逮捕了多米尼克,他们之间的最终决战将有何种结局?
这些悬念不仅为续集铺平了道路,也增加了电影在国内公映的可能性。
何宇柱计划将这部电影引入国内市场,实现全球同步上映,以防止盗版问题。
拍摄过程较为顺利,由于提前接受了何宇柱的建议,范·迪塞尔并未造成太多干扰。
他意识到对手的强大,并考虑到违约赔偿金出他的承受范围,加之这是狮门电影公司的重要作品,成功完成后对他将有巨大好处。
何宇柱并没有采用分期拍摄的方式,而是决定连续拍摄前三部,这涉及车辆供应和车型选择的问题。
影片中车辆是非常重要的元素,而目前可选的车型较少,主要依赖从日本进口。
因此,更需要精心挑选那些既独特又经典的车型。
对于漫威的部分,何宇柱决定集中精力编写剧本,打造“漫威电影宇宙”
。
计划在十年内启动该项目,部作品将是《钢铁侠》,同时还将拍摄几部电视剧集。
他还计划收购一家电视台,市场上有多个选择,但他看中的是nbk,即国家广播公司(nationa1broady)。
这家电视台由通用电气控股,其价值远远过其他几家公司。