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第 81 章 四大发明与工业革命11（第3页）

秦墨常年做工，勉强还有一把力气，但是比不过到处行侠仗义非常能打的楚墨。

至于沉迷研究理论到处与人辩论的齐墨，再憋屈也只能憋着，他一家都打不过，只能默默退回自己的齐墨小团体中，互相念叨些什么“头脑才是最重要的”“一群楚蛮子”什么的。

咸阳宫如今汇聚了百家众多大才，嬴政远远地观看着，看着单独一家墨家就内斗不休，面无表情，还觉得有些吵闹。

什么百家内斗，换成他上，早就一统百家！

【好在我们现在，经过快速追赶后，有了新时代的四大发明！】

嬴政来了兴趣。

秦朝后世的那些四大发明他已经让工匠去尝试了，看起来大秦都能学出来，而且明显很实用。

不知道后世的四大发明能不能也学一下？

【2017年5月，来自“一带一路”沿线20个国家的青年留学生各抒己见后投票选出了他们心目中最想带回自己母国的四种生活方式：

高铁，支付宝，共享单车，网购，并将其归纳为华夏的“新四大发明”。】

【新的四大发明，其实都不是华夏首先有，但都青出于蓝而胜于蓝。】

各国普遍认为世界上的第一条高铁出现在日本，是1964年正式运营的从东京到大阪的东海道新干线。

2008年，华夏首条高铁——京津城际高铁正式运营，速度达到每小时350公里。

截止2018年，华夏已投入运营的高速铁路营业里程从9000多公里增加到2。5万公里，占全世界的三分之二；

华夏的高铁总里程数连续数年稳居世界第一，而且这还没有结束，铁路网规划依然在向全国铺设，按规划高速铁路网络将会覆盖80%以上大城市。

。

“我现在坐在华夏的高铁上，我们来测试一下它稳不稳。”一名瑞典人坐在高铁上，拿着手机对全世界网游直播。

华夏的高铁起初不是没有外国人质疑，

比如日本就曾经明里暗里阴阳说肯定不如他们的“新干线”，

美国连自己高铁都没多少还敢说华夏的高铁技术是偷盗的他们的技术。

瑞典人在高铁的舷窗上竖起一枚一元钱硬币，结果硬币稳稳地站着，完全没有倒下。

硬币的背景，是窗外飞速闪过的树木和农田建筑等风景，古人多看几l眼都觉得眩晕的想要呕吐。

瑞典人一直在计时：“1分钟……2分钟……哇，9分钟不倒！”

他激动地把镜头调转，对向车厢内显示速度的显示屏，只见上面的红色数字在不断跳动，显示着高铁正在运行的速度，最高时速是300公里每小时！

“哇！这高铁真是太快！太稳了！”瑞典人激动之余，把前座背后的小桌板打开，自己取出纸本放在小桌板上写字，给大家看他的笔画。

“其实不看硬币，看我也知道多稳，我在小桌板上写字画画完全不会影响。”

他写得是汉字，虽然稚嫩的像是小学生字体，但是能看得出来，很稳，横平竖直，完全没有震动的痕迹。

最后瑞典人感叹：“我多希望在瑞典也能享受到这样的舒适和速度！”

。

“朕多希望大汉也有这样的高铁！”刘彻看着那宽敞的车厢，大家竟然都坐着各做各的闲事，什么看书睡觉，多浪费啊！

“这么大的空间，可以装好多士兵！”卫青难得主动出言，这高铁实在是在他眼里是运兵利器，“还这么快！”

“刚刚高铁停在外面时看到没，这样的车厢有好多节，这可以装好多人！”

刘彻心想，坐什么坐，都站起来！车厢塞满，可以塞好多将士，这么大空间，连马匹也可以塞下！

不对，有了如此利器，要什么马匹，300公里每小时，直接创都可以把匈奴创得族灭！