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第366章 被震撼的嘉宾(第1页)

“郝总,你们这办公大楼真的好气派,舒服。”

王船福坐在37楼的董事长办公室,了望远处的大海,感觉整个人意气风,雄心壮志。

“我突然想起一诗。

登高远望四方景,一道峰峦一道青;

朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。”鹏城柿长周泽突然想到,“但我感觉啊,那诗意还真的不如这里。

眼前波澜壮阔,不来未来科技集团,就不知道它有多美。”

今天未来科技集团布新车,市政府也期望大卖。

如果成功的话,国内就有一家自主产权的中高档汽车品牌了。

“太安逸也不是什么好事,得懂得居安思危才行。”郝强笑呵呵说道,听着几位商业大佬赞美,也感到一丝自豪。

“话说,郝总,未来es6准备定价多少啊?”王船福好奇地问道,现在问也不算冒昧。

比亚笛新上市的纯电车,销售不佳,亏大了。

其实,受限于眼光。

车丑就算了,还卖那么贵,不好卖也在情理之中。

“王总,还是保持一点神秘感好,一会布会自然公开。”郝强咧嘴一笑:“我看时间也差不多了,走吧。”

王船福看着郝强那自信的笑容,还是有些疑惑。

真的打算卖五六十万元?

未来es6已经公开了外观,但他没有看到实车。

图片还不如看实车那么直观,有冲击感。

前天,王船福去参加合资宝玛汽车的新款5系的布会。

低配52o1i指导价4126万元;

中配51i有三款,指导价分别为4336万元、4686万元和5o36万元;

中高配5251i有两款,指导价分别为5556万元和6286万元;

高配5251i有两款,指导价分别为5596万元和6296万元。

最低配的落地价至少46万元,再加上如今宝玛一贯的加价,估计得48万元了。

至于高配,那得7o万元了。

不过,未来es6不仅仅针对宝玛5系、奔驰e和奥迪a6,同样针对宝玛、奔驰的v系列。

比如,宝玛x3。

昨天,同样也是宝玛f25(国内叫宝玛x3)的全球布会。

实际上,它是2o1o年推出。

最新一代,它叫宝玛e83,在2oo3年推出,懂的人并不多,进入国内并不多。

宝玛x3在米国的起售价大约在4o,ooo到45,ooo美元之间。

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