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第 136 章 136升职（第2页）

就是这种机会不太常有，毕竟南江厂的主业还是造自己的船，他们俩都是骨干，不会轻易撤离。

“这次要外出多久？”徐军杨问，“你手头的其他任务是不是得先放一放了？”

林叙点了点头。

他之前被安排了各类型船的建造任务，但客观来说，他对这些任务的了解不如lng船那么细，因为即使不需要他出马，南江厂的其他技术员和工人照样能够把这些任务完成好。

从这个角度看，林叙觉得，厂领导或许只是希望他对南江厂的船舶有足够深的了解。

林叙未必事事都要上阵，但他永远不能脱离一线的造船任务。

……

“游轮这个项目，咱们厂里也尝试过接手，但你也了解，客船的建造确实不是咱们厂的强项。”

和以往的任务都由程安民来通知不同，这一次被召集过

去建游轮，南江厂这边出马的是程安民，和程安民一同出现在办公室的，还有船舶总公司的几位领导。

林叙和领导们打交道虽然不多，但这几位也是总公司的老面孔，往常开会的时候偶尔会见到。

程安民和林叙介绍了建造游轮的背景——就目前而言，大型游轮的建造具有相当大的技术难度。

因为哪怕是目前而言难度最高的lng船，其难度主要体现在安全性上，防范泄露、保证运输安全是第一要务，游轮则不同，它的建造过程——非常麻烦。

举个例子说，lng船通常只有一个a系统，一个b系统，一个个系统。

而游轮，可能一层就有n个系统，而乘客们所处的舱室，可能也有n个系统。

这类船舶没有耐心、没有技术、没有足够先进的材料，是绝对造不好的。

见过游轮的乘客都知道，它是一个典型的头重脚轻型船舶，上面叠着一层接一层，哪怕是堆积木，都是越往上堆难度越高，那么自然地，游轮的上侧和下侧必然要形成一个平衡点，这样才能让一艘游轮不至于倾覆。

先进的船舶都是随着技术的不断展而不断升级的。

程安民轻轻拍着林叙的肩膀：“思来想去，我们几位厂领导还是推荐了你，你不是之前那个年轻人了，但是你比之前更稳重，经验更丰富，我们相信，你的这份经验必然能够用在更先进船舶的建造上。”

程安民身边几位总公司的领导闻言笑道：“老程，还是你舍得，总工都能派出去。”

程安民：“……那我不叫林叙去了？”

“那可不行，你都答应过了，可不能食言。”一位领导道，“只有林叙这样的专家多多参与，我们才有建造更多高附加值船舶的可能。”

从几人对话的字眼里，林叙只有一个词听得相当清楚——总工。

厂里有传闻说他会上任总工，可林叙听到那些传闻，总觉得传闻中描述的那个人不是自己。

但这会儿，他目光看向程安民，就听程安民道：“林叙同志，这次船舶总公司的领导过来，除了要我们厂派人参与最新的游轮建造工作中来外，还要对你进行谈话。”

任命书虽然还没下，可总公司的领导对林叙进行谈话

，说明他的任命已经十拿九稳了。

除此之外，目前南江厂总工一职的候选人只有林叙一个。

一旦任命下，他就会成为船舶系统里最年轻的总工程师之一。

林叙并不清楚，对于南江厂的总工安排，船舶总公司方面原本有不同的意见。

毕竟下属的船厂这么多，虽然南江厂是南船代表，可这并不意味着其他船厂没有竞争力。