有成竹,但是当他完成整辆货车的改造工作之后,也已经是完全天亮。 李长林改造乌拉尔摩托车只用了三个小时左右的时间,改造沃尔加货车却足足用了将近7个小时,是乌拉尔摩托车改造工作的两倍。 足以见得沃尔加货车的改造难度。 不过李长林看到一辆崭新的货车摆在自己眼前的时候,一股自豪感油然而生。 虽然还没有正式的开在路上进行测试,但是能够在报废仓库测试的,都已经进行了全面的测试。 完全没有任何问题。 沃尔加货车的改造,李长林并没有进行大范围的改造,几乎可以说是按照原本的厂家进行修复。 与其说是改造,不如说是修复维修来得更加妥当一些。 最起码单纯的从外表来看确实如此。 但如果有懂行的...
四合院开局悠闲农场我躺平了