那些囤积bb机的人彻底傻了眼。
同理,就像燃油车在十几年前看到电动车出现在消费市场后。
尤其是看到电车毫无保值价值时,甚至嘲笑对方是傻逼。
然而,随着智能驾驶的快普及。
虽不至于让燃油车退出市场,至少再也骂不出傻逼二字。
当美军还在迷信空中缠斗时,时代的展会给出他们正确的方向。
到了f研之时,级机动性便不再是美空军坚持的必要性能。
其实在jo诞生的o多年前,美军就已经掌握了正确使用隐身战机的秘诀。
这便是f的纯粹隐身能力。
宁可牺牲度,也要设计出绝对的隐身。
最初的战果,也验证了f设计方向的正确。
只是随着时代的展,矛与盾的优势会相互更替。
当年,f的设计团队,绝大多数人都参与了f的开。
成功的经验,让这群研人员非常抵触美空军的自以为是。
只是,无论设计团队如何证明,在未来不会再有先进战机的缠斗,可是还沉迷在三代中无法自拔的美军,他们根本看不透未来的展方向。
无奈之下,不得不牺牲部分隐身能力,以及信息感知能力来为可能一辈子都用不到的级机动性做让步。
而f服役至今,战绩上也仅仅只是在种花家气球上来了两而已。
“战机制造完毕,是否挂载弹药?”进行过修改后的f一秒呈现,只是oss询问是否要挂载弹药时,李悦明显有点犹豫。
不过,这种犹豫只有一瞬间而已。
“挂载!”做出决定之后,李悦立即选择了所要挂载的弹药。
十几分钟后,李悦在山谷中裂开并上浮的跑道上飞上了夜空。
此时,由于没有卫星导航,李悦只能依靠地形匹配来飞行。
升空后没过多久,李悦便通过无线电联系上了已经先行一步出的张龙赵虎所驾驶的苏oki。
很快,李悦驾驶着改进型的f追上了这两架苏oki。
二人听到李悦联系时,便特别留心机载雷达的反应。
就在二人出前,听空军赵司令交代过,峨眉峰同志要更换一架新式飞机。
二人已经见识过峨眉峰所提供战机的实力,并且也跟四代机f并肩合作过。
上次合作,因为共同起飞的情况,二人没办法通过机载雷达测试隐身战机。
毕竟,那么近的距离上,就算是有棱角的f也无所遁形。
而这一次,双方有了一个可以测试的距离。
因此,二人在空中保持好高度跟航向后,便全心全意的看着机载雷达。
时间一分一秒的流逝,二人持续的关注着。
此刻,不仅仅是二人在关注。